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HOLYWARE (fin juin 2026)

HOLYWARE (fin juin 2026)

Quelques semaines après son introduction au sein de la commission Développement du Comité de l’Ain, l’évolution a été progressive et très forte…

Des pages ont été développées pour chaque point défini dans le cahier des charges élaboré dans la collaboration « Holyware-Comité » en fonction des souhaits des membres de la commission. La phase alpha est quasiment terminée, la phase Bêta démarrera en septembre.

Dans un premier temps :

  • Gestion des adhérents (Fait)
  • Gestion des bénévoles et de leurs activités au sein du club (Fait)
  • Gestion des créneaux d’activités (planification) et des encadrants qui les proposent (fait).
  • Gestion du cahier de sortie (sur un ordi de club ou sur le tél portable de chacun) (fait).
  • Mise en place de l’utilisation avec un smartphone (même principe que l’ordi mais avec une présentation légèrement différente à cause de la différence d’écran) (fait).
  • Création de données statistiques (temps des bénévoles, temps de maintenance, temps d’utilisation des matériels, nombres de sorties, km parcourus, turn-over des adhérents, etc…) (fait en partie)

Reste à mettre en place pour septembre :

  • Gestion de la satisfaction des adhérents dans les diverses activités (en septembre).
  • Gestion du parc matériel du club et de la maintenance (en septembre).

Dans un deuxième temps (fin 2026) :

  • Gestion de la communication externe, des demandes d’essai et des prises de rendez-vous… avec le renvoi sur le site de chaque club.
  • Gestion de l’organisation de portes ouvertes et du planning des essais.
  • Gestion des formations

Dans un troisième temps (en 2027) :

  • Gestion des paiements (cotisations, éventuellement locations, activités d’été).

Cette application ne sera pas gratuite.

Un abonnement annuel ou mensuel (à options) devrait être proposé à partir d’Octobre, quand la plateforme sera opérationnelle. Les adhésions pourront être annuelles, mais aussi mensuelles ce qui pourra rembourser l’abonnement de l’application, à priori entre 20 et 25 €/mois en 2026-2027.

Un aménagement de l’organisation des différents thèmes et des termes employés sera demandé aux développeurs tout au long de la phase bêta (4è trimestre 2026) à la demande des utilisateurs.

STAGE DE PERFECTIONNEMENT LOISIRS

STAGE DE PERFECTIONNEMENT LOISIRS

Un lien d’inscription est disponible ci-dessous pour permettre de s’inscrire à ce stage. Si vous êtes dirigeant, nous vous remercions de bien vouloir transmettre cette info à vos adhérents. Veuillez noter que le nombre de places est limité à 10 participants (2 yolettes). Outre la liste principale de participants, une liste d’attente sera établie afin de répondre si besoin à une forte demande. En effet, en fonction du nombre d’inscrits sur cette liste d’attente, il pourra être envisagé de rajouter un bateau collectif supplémentaire ou des bateaux individuels. Pour participer il faut être licencié FFA 2025-2026 ou mieux 2026-2027.

Le stage se tiendra sur le site de l’Île Chambod, situé sur la rivière Ain, et se déroulera pendant deux journées, les 26 et 27 septembre 2026 ou éventuellement les 3 et 4 octobre en cas d’intempéries. L’encadrement sera assuré par des entraîneurs bénévoles issus de différents clubs. Toutes les informations d’organisation et le coût sont notées ci-dessous…

Organisation et encadrement du stage

Il sera animé par un entraîneur expérimenté, qui apportera son expertise et son savoir-faire, assisté par un entraîneur en formation fédérale. Ce duo permettra d’offrir aux stagiaires des conseils adaptés et un accompagnement personnalisé.

En complément, un ou deux éducateurs fédéraux seront présents tout au long de ces 2 journées pour un encadrement optimal des participants, favorisant ainsi un environnement propice à l’apprentissage et au développement de chacun.

La journée du samedi 

Elle sera organisée en deux séquences distinctes :

                Rendez-vous sur le site à partir de 8h30 – 9h00…

  • De 10h à 12h, séance d’entraînement.
  • De 12h à 14h, repas apporté par chacun sous forme de pique-nique sorti du sac, soit sur un pré du site, soit au club en cas d’intempéries.
  • De 14h à 15h, temps de repos et de détente.
  • De 15hà 17h, nouvelle période d’entraînement.
  • De 17h à 18h, débriefing de cette première journée, permettant à chacun de partager ses impressions et de faire le point sur les acquis.
  • Fin de la journée vers 18h30.

Le Comité n’assure pas l’hébergement ni le repas du samedi soir. Pour ceux qui souhaiteraient être hébergés sur place, des adresses de gîtes et de campings seront communiquées à la demande.

La journée de dimanche

  • De 9h30 à 11h30, dernière période d’entraînement.
  • De 11h30 à 12h, rangement des matériels.
  • A partir de 12h-12h30, repas pris au restaurant.
  • Après le repas, débriefing du stage jusqu’en milieu d’après-midi, chacun pouvant partir à son rythme pour regagner son domicile.

Le coût du week-end sera de 120€ par personne (repas du dimanche au restaurant compris).

Le coût du samedi  seul sera de  60€ par personne

UTILISATION DE LA REMORQUE DE BATEAUX D’INITIATION

UTILISATION DE LA REMORQUE DE BATEAUX D’INITIATION

Une remorque contenant 8 bateaux d’initiation de type « First Evo » mise à disposition des clubs de l’Ain.

Achetée d’occasion à la Ligue Auvergne-Rhône-Alpes, la remorque est en parfait état, tout comme les 8 bateaux. Nous ajoutons 16 gilets de flottaison 50 N homologués : 8 en taille S, 8 en taille M et 2 en taille L.

L’ensemble convient parfaitement pour une journée « portes ouvertes » ou pour un stage d’été.

Le matériel est disponible pour les clubs à partir du 1er juin 2026.

À ce jour, la remorque est à Sault-Brénaz (34 Grande Rue). Tél. : 06 38 33 06 48.

Le fichier de réservation, sur le même modèle que celui de la remorque d’ergomètres, est accessible via le lien ci-dessous :

emprunt_remorque-bateaux_CDA_01_v1.xlsx

Inventaire au départ et au retour de la remorque.

Facture au club pour toute dégradation de la remorque, des bateaux ou des gilets de flottaison.

Remorque (charge : 750 kg) assurée par le comité départemental et immatriculée (carte grise). Pensez à emportez une copie de ce document.

ATTENTION : la charge étant placée en hauteur, ralentissez dans les virages serrés afin d’éviter le chavirage.